De baby van de familie De Piaggio Liberty 50 vormt het instapmodel in de Liberty-serie, die ook 125cc- en 150cc-versies kent. Hij is ook leverbaar in een sportievere S-versie en is alom bekend en geliefd om zijn elegantie, zijn lage gewicht en het slimme gebruik van techniek. De Liberty 50 wordt aangedreven door een 50cc-eencilinder-viertakt van het type i-get (Italian Green Experience Technology. Hij heeft een drieklepskop voor uitstekende prestaties en betrouwbaarheid, plus een laag benzineverbruik. Er is ook veel aandacht gegaan naar de constructie van het rijwielgedeelte en de gebruikte componenten, voor maximale veiligheid en de best mogelijke rijeigenschappen, met grote wielen (16 inch voor en 14 inch achter) voor meer stuurprecisie. Specificaties Motortype i-get eenclinder-4takt Cilinderinhoud 50cc Vermogen 2,4 kW (3,3pk) bij 7.500tpm Emisienorm euro 4 Breedte 690 mm Lengte 1.945 mm Wielbasis 1.370 mm Zithoogte 780 mm
Liberty 125
Veilig onderweg De Piaggio Liberty 125 ABS is de perfecte oplossing voor degene die zoekt naar de combinatie van stijl, laag gewicht, rijgemak en veiligheid. Wat hem onderscheidt is zijn superieure manouvreerbaarheid, wendbaarheid en betrouwbaarheid, samen met de vooruitstrevende techniek. Zoals het enkel het voorwiel heeft ABS-remsysteem en de luchtgekoelde driekleps-eencilindermotor van het i-get-type (Italian Green Experience Technology) , met benzine-injectie en Euro4-goedkeuring. In het kort: uitstekende prestaties, een laag verbruik, minimale onderhoudskosten, minder geluid en efficiënter in alle omstandigheden. De Piaggio Liberty 125 ABS is de perfecte oplossing voor degene die zoekt naar de combinatie van stijl, laag gewicht, rijgemak en veiligheid. Wat hem onderscheidt is zijn superieure manouvreerbaarheid, wendbaarheid en betrouwbaarheid, samen met de vooruitstrevende techniek. Zoals het enkel het voorwiel heeft ABS-remsysteem en de luchtgekoelde driekleps-eencilindermotor van het i-get-type (Italian Green Experience Technology) , met benzine-injectie en Euro4-goedkeuring. In het kort: uitstekende prestaties, een laag verbruik, minimale …
Liberty S 50
Knappe verschijning Je kunt de Piaggio Liberty S 50 het meest stoere lid van de Liberty-familie noemen, met zijn opvallende rode stiknaden in het zadel, de gepolijste velgranden en de zwarte spiegels en bagagerek. Net als zijn broer heeft hij als kloppend hart de eencilinder-drieklepsmotor met i-get (Italian Green Experience Technology). Samengevat: uitstekende prestaties, betrouwbaarheid en zuinigheid. Dan zijn er de praktische details als de bagageruimte onder het zadel waarin een integraalhelm past, het handschoenenkastje in het beenschild en het dashboard met zijn mix van analoge en digitale instrumenten, voor optimale afleesbaarheid bij dag en nacht. Laten we het uiterlijk niet vergeten: de elegante lijnen van de Liberty S 50 worden afgemaakt met de verchroomde afwerking grote wielenvan 16 inch voor en 14 inch achter. Ze zijn niet alleen een integraal onderdeel van de vormgeving, maar geven vooral meer stabiliteit en betere stuureigenschappen. Specificaties Motortype i-get eenclinder-4takt Cilinderinhoud 124cc Vermogen …
Liberty S 125
Looks zijn belangrijk De Piaggio Liberty S 125 ABS is het meest gewilde model in de Liberty-familie en wordt gekenmerkt door zijn stevige kleuren, met de opties matrood (Rosso Opaco) en titaniumgrijs (Grigio Titanio Opaco). Beide kleuren vormen een sterk contrast met de zwarte wielen met blank gepolijste velgranden , het zwarte bagagerek , hitteschild en spiegels, en de rode stiknaden van het zadel. Het is dan ook geen toeval dat de S populair is bij jonge rijders. Looks mogen dan belangrijk zijn, maar de prestaties zijn niet uit het oog verloren. De grondige aandacht die is besteed aan motorblok en rijcomfort is onveranderd. De luchtgekoelde eencilinder-drieklepper met Euro4-goedkeuring profiteert van i-get (Italian Green Experience Technology) en elektronische injectie. In andere woorden: uitstekende prestaties, een lager verbruik en minimaal onderhoud. De scooter heeft wielen van 16 inch voor en 14 inch achter, de moderne vering kan zelfs de hobbeligste wegen …